淮河歷年來是河砂的主要供給地，日積月累的開采導致淮河沿線堤壩遭到嚴重的損壞。要想保護好淮河的生態環境，各級政府都成立了專門的職能部門，市和縣級單位都成立了河砂辦。河砂辦的巡視員每天都會不定時的對所管轄的河段進行巡視和對當地的河砂企業宣講保護淮河生態的重要性和具體保護措施。各級政府都有制定合理的開采計劃，有計劃性，有要求性的開采。保護好淮河的生態環境，可以說是功在當代，利有千秋！

泵車潤管砂槳

        河砂市場的需求量是非常大，主要用在以下方面；樓房建設，鐵路和橋梁的建設，馬路建設。 限量開采河砂勢必會造成河砂緊張局面；必需得有一個可行性的方法來彌補河砂供應不足的局面。建筑材料市場近些年來也出現了很多種環保型材料，大大降低了對原始資源的依賴和浪費。舉一個小小的案例供大家參考；泵送混凝土的泵車相信大家都不會陌生，它所擔負的責任是把混凝土從混凝土攪拌車泵送到施工點的重要設備，泵車每次開工前都需要對泵車“泵管”進行潤滑才能確保混凝土的順暢泵送。原始的潤管方法是用泵車泵送一遍水泥砂漿（簡稱潤管砂槳），依靠砂槳中的“水泥槳”來簡單潤滑泵管，以此來實現對泵管的潤滑效果。潤完管的水泥砂槳，嚴格意義來講是不能澆筑到建筑結構中，要排在模板外，排在模板外勢必就造成了河砂的浪費。現在市面上有一種新型環保材料叫“潤管劑”它可以替代潤管砂槳，只需要施工現場有清水即可，不需要一粒砂子就可以實現對泵車泵管的潤滑。“潤管劑”有很多種叫法，通常有叫泵送劑、泵車潤管劑、潤泵劑、泵車潤管砂漿；這么多種叫法其實大家就想找到一款替代潤管砂槳的新材料。   

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