冬季來臨，氣溫降低，由于工程機械設(shè)備長期處于室外，需要得到更多的維護和保養(yǎng)。如果泵車水泵里的積水沒有排干凈，將造成水泵綻裂的現(xiàn)象，給客戶帶來經(jīng)濟上的損失。為避免設(shè)備出現(xiàn)此類故障，今天就教大家如何排出水混凝土輸送泵中的積水。

    1、打開水箱底部排水口球閥，排出水箱內(nèi)積水

    2、啟動設(shè)備

    3、切換至水泵或水洗狀態(tài)

    4、長按強制排水按鈕

    5、觀察水泵出水口，直至無水流滴出，操作至此完成。按照以上步驟，將水泵中的積水排干凈，冬天就不怕水泵開裂啦!

      攪拌車保養(yǎng)周期是指攪拌車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障攪拌車的各項性能，但過于頻繁也沒必要。科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使攪拌車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。

      第一種浪費：追求高標(biāo)號汽油以為汽油標(biāo)號越高越好的張先生，因愛護新車，兩年來一直給攪拌車加高標(biāo)號的油。提醒：一般司機都知道如果攪拌車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、攪拌車發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題，嚴重縮短發(fā)動機的壽命。

    因此，不少司機寧好勿濫，喜歡使用高標(biāo)油。事實上，攪拌車標(biāo)號并非越高越好，即使是好的品牌攪拌車也不等于必須加高標(biāo)油。

    第二種浪費：攪拌車輪胎要進口的有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國外推的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。提醒：國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，適合國外路況的輪胎，在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是攪拌車的胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。

    所以說不選貴的只選對的。

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