預拌混凝土在泵送前必須對車泵或地泵的泵管進行潤濕和潤滑。過去幾十年來,全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費材料和車輛耗用。混凝土潤泵劑(又稱混凝土潤管劑)的問世和使用最終破解了這一技術難題,新型混凝土潤泵劑能夠取代傳統潤泵砂漿,對混凝土的各項性能沒有影響,通過這種新材料的使用做到了節能降耗、科學環保的效果,具有良好的行業推廣前景。
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預拌混凝土在泵送前必須對車泵或地泵的泵管進行潤濕和潤滑。過去幾十年來,全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿潤管,其成本較高,而且浪費材料和車輛耗用。混凝土潤泵劑(又稱混凝土潤管劑)的問世和使用最終破解了這一技術難題,新型混凝土潤泵劑能夠取代傳統潤泵砂漿,對混凝土的各項性能沒有影響,通過這種新材料的使用做到了節能降耗、科學環保的效果,具有良好的行業推廣前景。
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