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下面要給大家介紹的是玉龍泵車潤管劑使用要點，感興趣的親們可以多多了解一下。1、首先車泵的泵管、泵車料斗及連接部位封閉無漏點；2、檢查泵車泵管完畢后，用凈水沖泵，使泵管內無殘渣、雜物等堵塞物；3、泵送混凝土時，泵管潤滑劑溶液應先排出混凝土模板外面，切記不可澆入混凝土結構中；4、混凝土及預拌砂漿泵泵送完成后，應及時用清水沖洗泵管、泵車；
1.傳統的潤泵砂漿，混凝土企業需要投入人力物力去生產。目前在水泥和砂資源緊缺的情況下，仍然使用這些原材料去生產潤泵砂漿其實是個很大的浪費。 2.另外一般一次潤泵最少是需要1立方米的潤泵砂漿，而對于輸送管道較長的地泵來說，有時潤泵就需要花費2～3立方米的潤泵砂漿，這些對原材料需要現款結算，而對于混凝土產品需要墊資情況下的混凝土生產企業來說也是一筆非常大的開支。 …
潤管劑是用來代替水和砂漿，在泵送前對泵機、泵管進行濕潤的一種新材料。如安徽玉龍生產的潤管劑，分為普通型和地泵專用型高效潤管劑。地泵專用型潤管劑的潤管長度可達200m以上；每500g可代替1。5 ~ 2m3砂槳，潤管100m。該產品為白色粉末，常溫下潤管劑：水=1 : 100~1 : 120,采用機械或人工攪拌3~5min即可快速溶解，形成黏稠狀溶液。 為防止水分殘留和使潤管劑充分潤滑管道，卸人泵…
減水劑的作用機理：（1）細化功效：混凝土放水拌和后，因為混凝土顆粒的水化功效，混凝土顆粒說明產生雙電層構造，使之產生石油醚化水膜，且混凝土顆粒表層含有男女之間電荷使混凝土顆粒間造成締合功效，使水泥砂漿產生絮凝構造，使10%～30%的拌和水被包囊在混凝土顆粒當中，不可以參加隨意游動和潤化功效，進而危害了混泥土拌和物的流通性。當添加減水劑后，因為減水劑離子能定向吸附于混凝土顆粒表…
減水劑 是降低水的劑量。沒有降低混凝土劑量。其功效機理是:混凝土放水拌和流程中,因為混凝土礦產中帶有不一樣電荷的雙組分,而正負電荷的互相打動造成混泥土造成絮凝構造。這樣的話,這類構造也將會因為混凝土顆粒在容液中的熱運功造成其一些邊凌角互相撞擊、打動而成。這類絮凝構造中包囊著許多拌和水,因此沒法出示較多的水用以混凝土水化,因此減少了新拌混泥土的和易性。因而,在施工現場以…
