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車泵泵管的清理工作要好于地泵泵管，同時兩者的密封性相差很大。潤管劑在很多方面優于潤管砂漿，在加強地泵泵管密封性的同時，適量增加潤管劑的用量，但不增加或少增加輔助用水量，開始泵送壓力減小，或在泵的入口處放置清洗泵管的海綿球，可以很好解決這一問題。有商混企業在潤管溶液和混凝土之間加入少量潤管砂漿，這也是一種方法。
潤管劑在工地上只需有水即可完成，另外使用方便，且不占用施工的時間，因此在使用上也不會給工人帶來任何麻煩，較易推廣。有些地方僅使用水泥加水或現場配制一些砂漿的方式進行潤管，這種方法會耽誤施工進度，且現場配制的水泥漿和砂漿質量不穩定，很容易造成堵泵，因此不建議采用。
部分地區認為潤泵砂漿可收取施工單位費用而不采用潤管劑，這種現象只是暫時的，隨著市場競爭加劇，潤管只是一項服務，潤管費用會成為混凝土企業的損耗。另外，無論是誰付費，潤管砂漿產生的浪費是必然的，如生產砂漿過程中的人工費、材料費及運輸過程中的油費、車輛使用費等。 潤管砂漿一旦用在混凝土結構中，就會產生相應的質量隱患，將會給混凝土企業帶來一定的質量風險。而一般施…
根據上百次的試驗，300g的量對50米及以下長度的管道潤滑是安全的，堵泵的可能性非常小，而220g或240g的潤泵劑對50米左右的泵管堵泵的可能性為85%。有些廠家為了讓混凝土企業使用更多數量的潤管劑，減少了產品的包裝量，而說明書上卻仍寫著對50米管道有效，這是不太負責任的做法。
為達到泵機和泵管充分潤濕和潤滑，并能在泵管內部附著1mm潤滑層，須根據泵管長度使用前再加入一部分水，經反復調整、試驗，找出潤泵劑最經濟、合理的用量和水用量，即每50m泵管配合300g潤泵劑，基本可滿足使用要求。一．產品說明本品由多種高分子聚合物材料復配而成。常溫下,采用機械或手工攪拌2-4分鐘內即可快速溶解，并形成淡黃色穩定的粘稠狀液體，從而實現潤滑泵管的功效，且不影響混凝土性能。 …
